

她扎根生產(chǎn)一線26年,用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇腔?、精湛的業(yè)務(wù)能力和“把車(chē)間當(dāng)戰(zhàn)場(chǎng)”的奉獻(xiàn)精神,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)難關(guān),成為同事們眼中“靠譜領(lǐng)路人”。她就是陜建機(jī)股份2023-2024年度勞動(dòng)模范、本部機(jī)加工車(chē)間副主任李華。
精準(zhǔn)計(jì)劃 筑牢生產(chǎn)“壓艙石”
“生產(chǎn)不能憑感覺(jué),得靠章法?!边@句掛在李華嘴邊的話,是她推動(dòng)生產(chǎn)變革的初心。
面對(duì)車(chē)間產(chǎn)品種類多、工序交叉復(fù)雜的難題,她將傳統(tǒng)“全面配套”模式改為“分層分部分精準(zhǔn)配套”,按組裝順序拆分部件,制定“工序銜接時(shí)刻表”。為確保計(jì)劃落地,她創(chuàng)新“五級(jí)閉環(huán)管理”機(jī)制:車(chē)間看板實(shí)時(shí)更新進(jìn)度,計(jì)劃員分解時(shí)間節(jié)點(diǎn),調(diào)度員核對(duì)物料到位,班組長(zhǎng)落實(shí)工序銜接,她本人每日三次巡查督辦。從計(jì)劃源頭改革,從“模糊安排”到“精準(zhǔn)到件”,使車(chē)間計(jì)劃完成率從75%躍升至98%,每批次生產(chǎn)周期平均縮短5天,生產(chǎn)效率顯著提升。
以人為本 激活團(tuán)隊(duì)“新動(dòng)能”
“車(chē)間管理就是要讓人動(dòng)起來(lái)、讓設(shè)備轉(zhuǎn)起來(lái)。”李華打破傳統(tǒng)生產(chǎn)思維,車(chē)間煥發(fā)新活力。
2024年初,車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)飽滿,需要安排“三班倒”才能保證按時(shí)完成任務(wù),但一線員工人手不足。李華經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)算,大膽推出“一人雙機(jī)”模式。在14臺(tái)性能匹配的機(jī)床上,組織培訓(xùn)員工一人同時(shí)操作兩臺(tái)設(shè)備。通過(guò)優(yōu)化工序銜接、調(diào)整作業(yè)節(jié)奏,這些設(shè)備的生產(chǎn)效率提升68%,員工月收入平均增長(zhǎng)32%,真正實(shí)現(xiàn)“企業(yè)增效、員工增收”的雙贏。
為破解“工種忙閑不均”難題,她組織開(kāi)展“一專多能”計(jì)劃,要求每位員工至少熟練掌握兩種設(shè)備操作技能。鉗工何師傅原本只操作搖臂鉆,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,他又掌握了銑床、標(biāo)節(jié)專機(jī)的操作方法,在鉗工任務(wù)不飽和時(shí)主動(dòng)補(bǔ)位,單月能多完成10余種生產(chǎn)任務(wù)。這種“一專多能”模式讓車(chē)間人員利用率提升25%,徹底告別“有人沒(méi)事干、有事沒(méi)人干”的窘境。
技術(shù)創(chuàng)新 打造增效“助推器”
“光靠管理不夠,還得靠技術(shù)破局?!崩钊A深知技術(shù)創(chuàng)新的重要性,常年與車(chē)間技術(shù)團(tuán)隊(duì)扎根一線,從工藝改進(jìn)、工裝研發(fā)到設(shè)備挖潛,打出一套提質(zhì)增效“組合拳”。
2023年以來(lái),她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共申請(qǐng)了6項(xiàng)實(shí)用專利。其中,針對(duì)攤鋪機(jī)履帶、牽引臂等成對(duì)制造的工件,她牽頭研發(fā)的“成對(duì)加工工裝”,將換裝時(shí)間從兩個(gè)小時(shí)壓縮至半個(gè)小時(shí);通過(guò)優(yōu)化數(shù)控鉆床加工路徑,減少無(wú)效空載,使600噸米橫斜腹桿日產(chǎn)量提升20%。她主持制作的37項(xiàng)工裝夾具,不僅使產(chǎn)品合格率穩(wěn)定在99%以上,更節(jié)省了大量生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。
精打細(xì)算 打好降本“鐵算盤(pán)”
認(rèn)真踐行“四種經(jīng)營(yíng)理念”,李華把降本增效融入生產(chǎn)每個(gè)環(huán)節(jié),從刀具、油品到設(shè)備維修,精打細(xì)算“過(guò)日子”。
她推行“刀具參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化”,根據(jù)不同材質(zhì)制定切削參數(shù),使刀具壽命延長(zhǎng)20%;對(duì)4種常用油品實(shí)施“定量管控”,明確更換周期和添加標(biāo)準(zhǔn),年節(jié)約油品費(fèi)用3.6萬(wàn)元;細(xì)化設(shè)備維修臺(tái)賬,通過(guò)數(shù)據(jù)分析預(yù)判故障,組織精修組攻克維修難題,為車(chē)間節(jié)約了大量維修費(fèi)用。一系列舉措下,車(chē)間制造費(fèi)用從3.28元/小時(shí)降至2.01元/小時(shí),降幅達(dá)38.7%。